湛江港务所

　　湛江港务所始建于一九五三年四月，在五、六十年代是粤西的两个港口之一，也是粤西最老的港口，原

隶属于湛江地区交通局，现为广东省湛江航运集团有限公司下属单位。

　　本港现有职工一百八十八人，离退休干部职工二百二十五人，年生产总值约三百七十万元，人均年收入

九千余元。港区位于雷州半岛东北部的广州湾内，本原称湛江市霞山长桥码头，距离出海口约26.7海里。

　　本港现在的海岸线有二百七十多米。在计划经济时代，由于粤西地区港口较少，港口的装卸无竞争对手

，港口的基本设施只有五个百吨泊位，装卸的船舶只能在五百吨级以内作业。改革开放后，本港为了适应社

会主义市场经济的发展需要，并不断扩大港口的生产能力和企业竞争力，从一九九0年起，本所逐步改造扩

建较大吨位级码头。本所现已拥有：仓库、堆场及码头腹地，约占地面积35000M2；各种吨位级码头六个，

其中千吨级码头泊位一个、五百吨级码头泊位二个、二百吨级码头泊位三个。一九九三年，经市规划局、航

道管理局批准，本所投资一千三百多万元，进行填海18000M2，在此基础上，一九九六年建成车客渡码头一

个。二00年四月，湛江航运集团有限公司为积极参与市创建中国优秀旅游城市，将粤民427号轮改装为"红嘴

鸥"旅游船，本所还投资一百万元，把驳船码头改建成旅游船码头。

　　本所码头，虽然地处霞山的热闹市区地段，在计划经济时代也享有成名。但由于时代的发展和该地段居

住的居民越来越多，群众对本港装卸过程中所产生的各种污染也怨声载道，周围的群众和本所员工都迫切希

望本港能早日改建成集车渡、客渡和旅游观光为一体的码头。